Ki sa ki inite frenaj la sou konvètisè frekans lan? Ki karakteristik yo?

Inite frenaj la sou konvètisè frekans lan refere a yon sistèm ki itilize pou kontwole sitiyasyon ki gen gwo chay mekanik ak kondisyon vitès frenaj trè vit. Li konsome enèji elektrik rejenerasyon ki te pwodwi pa motè a atravè rezistans frenaj la oswa manje tounen enèji elektrik rejenerasyon nan ekipman pou pouvwa a.
Nan sèten aplikasyon, rapid ralantisman obligatwa. Dapre prensip la nan motè asynchrone, pi gwo a glise, pi gwo a koupl la. Menm jan an tou, koupl frenaj la ap ogmante ak ogmantasyon pousantaj ralantisman an, anpil diminye tan ralantisman sistèm lan, akselere fidbak enèji, ak lakòz vòltaj otobis DC a monte rapidman. Se poutèt sa, enèji fidbak la dwe byen vit konsome pou kenbe vòltaj otobis DC anba a yon seri sèten.
Atik sa a sitou diskite sou fonksyon prensipal yo, avantaj, ak pwosesis aksyon nan inite frenaj la, jan sa a.
1, Fonksyon prensipal inite frenaj la
Nan sèten aplikasyon, rapid ralantisman obligatwa. Dapre prensip la nan motè asynchrone, pi gwo a glise, pi gwo a koupl la. Menm jan an tou, koupl frenaj la ap ogmante ak ogmantasyon pousantaj ralantisman an, anpil diminye tan ralantisman sistèm lan, akselere fidbak enèji, ak lakòz vòltaj otobis DC a monte rapidman. Se poutèt sa, enèji fidbak la dwe byen vit konsome pou kenbe vòltaj otobis DC anba a yon seri sèten. Fonksyon prensipal sistèm inite frenaj la se byen vit gaye enèji a (ki konvèti nan enèji tèmik pa rezistans frenaj la). Li efektivman konpanse dezavantaj yo nan vitès frenaj dousman ak ti koupl frenaj (mwens pase oswa egal a 20% koupl rated) nan konvètisè frekans òdinè, epi li trè apwopriye pou sitiyasyon kote frenaj rapid obligatwa men frekans lan ba.
2, Avantaj nan inite frenaj
Akòz operasyon an kout tèm nan inite frenaj la, ki vle di ke pouvwa a sou tan se trè kout chak fwa, monte nan tanperati pandan pouvwa a sou tan se byen lwen soti nan ki estab; Tan an entèval apre chak pouvwa sou se pi long, pandan ki tanperati a ase pou desann nan menm nivo ak tanperati anbyen. Se poutèt sa, pouvwa a nominal nan rezistans nan frenaj yo pral redwi anpil, ak pri a ap tou diminye kòmsadwa; Anplis de sa, akòz lefèt ke gen yon sèl IGBT ak yon tan frenaj nan nivo ms, endikatè yo pèfòmans pasajè pou tranzistò pouvwa vire-sou ak fèmen yo oblije ba, e menm tan an fèmen yo oblije dwe. osi kout ke posib pou redwi vòltaj batman kè a fèmen epi pwoteje tranzistò pouvwa a; Mekanis kontwòl la relativman senp epi fasil pou aplike. Akòz avantaj ki anwo yo, li se lajman ki itilize nan chaj enèji potansyèl tankou trepye ak nan sitiyasyon kote rapid frenaj obligatwa men pou travay kout tèm.
3, pwosesis aksyon an nan inite frenaj la
1. Lè motè elektrik la ralanti anba fòs ekstèn, li opere nan yon eta génération, pwodwi enèji rejeneratif. Fòs elektwomotè AC twa-faz ki te pwodwi pa li se rektifye pa yon pon twa-faz konplètman kontwole ki konpoze de sis inite varyateur enèji espesifik fidbak ak dyod freewheeling nan seksyon varyateur nan varyateur la, ki kontinyèlman ogmante vòltaj otobis DC andedan varyateur la.
2. Lè vòltaj DC a rive nan yon sèten vòltaj (vòltaj la kòmanse nan inite a frenaj), tib la switch pouvwa nan inite a frenaj ouvè ak aktyèl koule nan rezistans nan frenaj.
3. Rezistans frenaj la degaje chalè, absòbe enèji rejeneratif, diminye vitès motè a, epi diminye vòltaj otobis DC konvètisè frekans lan.
4. Lè vòltaj otobis DC a desann nan yon sèten vòltaj (inite frenaj sispann vòltaj), tranzistò pouvwa a nan inite frenaj la etenn. Nan moman sa a, pa gen okenn kouran frenaj koule nan rezistans nan, ak rezistans nan frenaj natirèlman gaye chalè, diminye tanperati pwòp li yo.
5. Lè vòltaj otobis DC a monte ankò pou aktive inite frenaj la, inite frenaj la ap repete pwosesis ki anwo a pou balanse vòltaj otobis la epi asire operasyon nòmal sistèm lan.